viernes, 28 de enero de 2011

tema 5: mecanismos

1.INTRODUCCIÓN
 
Un mecanismo es un dispositivo que transforma el movimiento producido por un elemento motriz (fuerza de entrada ) en un movimiento deseado de salida (fuerza de salida) llamado elemento conducido.
es decir:
Se llama mecanismo a un conjunto de sólidos resistentes, móviles unos respecto de otros, unidos entre sí mediante diferentes tipos de uniones, llamadas pares cinemáticos (pernos, uniones de contacto, pasadores, etc.), cuyo propósito es la transmisión de movimientos y fuerzas. También se usa el término mecanismo para designar a las abstracciones teóricas que modelizan el funcionamiento de las máquinas reales, y de su estudio se ocupa la Teoría de mecanismos.
http://es.wikipedia.org/wiki/Mecanismo

2.MECANISMOS DE TRANSMISIÓN LINEAL

  • 2.1 PALANCAS   existen 3 tipos de palancas : de primer, segundo y tercer grado.
1º grado:
     






2ºgrado:

3ºgrado: 
 

Ley de la palanca
En física, la ley que relaciona las fuerzas de una palanca en equilibrio se expresa mediante la ecuación:

   P \times Bp =
   R \times Br
Ley de la palanca: Potencia por su brazo es igual a resistencia por el suyo.
Siendo P la potencia, R la resistencia, y Bp y Br las distancias medidas desde el fulcro hasta los puntos de aplicación de P y R respectiva mente, llamadas brazo de potencia y brazo de resistencia.



2.2 SISTEMAS DE POLEAS

  • polea fija: esta formada por una sola polea que para levantar x peso se necesitan x fuerza 

  • polea móvil: es un conjunto de dos poleas de las cuales la una es movil mientras que la otra no.

  • polipasto:es un tipo de poleas con un par de poleas motiles

emlaces a videos: http://www.youtube.com/watch?v=vNUXSyUA-AQ
3.MECANISMOS DE TRANSMISIÓN DE MOVIMIENTO



  • PIOLEAS Y CORREAS:

Una de las aplicaciones mas importantes de las poleas es la transmisión de un movimiento circular:
-si ambas poleas miden igual giraran a la misma velocidad
-cuando la polea menor arrastra a la mayor: - velocidad  pero + fuerza y viceversa
-si cruzamos las correas invierte el sentido de giro

  • TORNILLO SIN FIN:

Es un mecanismo que transmite la relación entre ejes:

  • POLEAS ESCALONADAS:
La unión solidaria de varias poleas de diferente diámetro da lugar a poleas escalonadas
 
  • ENGRANAJES RECTOS:  Son ruedas dentadas que están unida das entre si y transmiten fuerza y movimiento


5.FORMULARIO:

  • poleas F=Fc+Q/2n
  • energía de entrada= t útil/energía
  • w=F. D=F.H
  • relación de transmisión=NS/NE=DE/DS=ZE/ZS
  • reductor de velocidad=Rt1. Rt2=ZA/ZB  . ZC/Z

6.MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN  DE MOVIMIENTOS: 
tenemos tres tipos:
  • piñón-cremallera
  • leva
  • biela-manivela

7.ELEMENTOS AUXILIARES:

  • Ejes y cojinetes: 
  • el trinquete: